Détails sur le produit:
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Type: | Roulements à rouleaux cylindrique | Diamètre intérieur (d): | 50mm |
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Diamètre extérieur (d): | 110mm | Largeur (b): | 40mm |
Sous matériel de cage: | Laiton | Couverture de cachetage: | AUCUN joint |
Nombre de colonnes de rouleau: | colonne simple | Matériel: | Rapport de l'acier |
Surligner: | Excavatrice Bearing de NUP2310EM,roulement à rouleaux cylindrique de rangée simple de 50mm,Excavatrice simple Bearing de rangée |
Grande vitesse stable de NUP2310EM de rangée simple cylindrique du roulement à rouleaux 50*100*40mm
Spécifications
Type | Roulements à rouleaux cylindrique |
Numérotation | NUP2310EM |
d (millimètre) | 50 |
D (millimètre) | 110 |
B (millimètre) | 40 |
Poids (kilogrammes) | 1.8KG |
Matériel | Acier au chrome |
Vitesse de référence (R/MIN) | 6700 |
Vitesse de limite (R/MIN) | 8000 |
Description
Ce roulement à rouleaux cylindrique avec la cage en laiton et l'anneau intérieur démontable convient aux applications soutenant les charges radiales élevées. Le dégagement C3 radial de ce roulement à rouleaux est plus grand que la normale, tenant compte des différences de dilatation thermique et de température entre les anneaux intérieurs et externes. C'est un roulement à rouleaux simple de rangée capable de soutenir les charges radiales élevées avec le bas frottement. L'anneau intérieur démontable dans des incidences ouvertes permet l'application de la lubrification. Les cages en laiton empêchent les rouleaux de se contacter pendant l'utilisation, réduire le frottement, la vibration et le bruit.
Des roulements à rouleaux cylindrique sont utilisés dans les applications où les charges radiales élevées sont présentes, comme des bandes de conveyeur, des moteurs de traction, les boîtes d'essieu ferroviaires de véhicule et les pompes de boue de gisement de pétrole.
Caractéristiques principales du roulement à rouleaux cylindrique
1. le rouleau et le caniveau est aligné en contact ou répare les contacts en différé, la capacité de charge radiale, appropriés de résister à la charge lourde et à la charge de choc.
2. Le coefficient de frottement est petit, approprié à la grande vitesse, limitation de vitesse près des roulements à billes profonds de cannelure.
3. le type de N et le type du NU peuvent se déplacer axialement, capable adapter en raison de la dilatation thermique ou l'erreur d'installation de l'axe et du logement provoqués par le changement relatif en position peut être employée pour soutenir l'extrémité libre.
4. l'axe ou le logement de l'usinage ennuyé sont plus haut, installent l'axe arrière de roulement extérieur le débattement que relatif devrait être strictement commandé pour éviter la concentration de contrainte de contact.
Nos avantages
1. l'information produit substantielle, nous avons des paramètres détaillés, ainsi envoyez-nous le bon modèle et nombre correct, nous pouvons fournir le produit précis.
2. le vendeur avec des connaissances professionnelles et une expérience abondante s'était développé, ainsi nous avons une expérience riche.
3. système strict et intégral de société nous essayerons notre meilleur pour obéir le délai de livraison du client. Avant de livrer vos produits, nous devons vérifier le numéro de la pièce ou les images des produits soigneusement pour laisser nos clients recevoir les marchandises de haute qualité et de droit-quantité.
4. la bonne attitude de service si vous avez n'importe quelles questions au sujet du produit, après avoir connu la situation, nous aidera le client à résoudre le problème à la première fois. Tant que les exigences de clients sont raisonnables, nous essayerons de les satisfaire.
Personne à contacter: Mr. LiGuiSong
Téléphone: 13719059977