Détails sur le produit:
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Numéro de la pièce: | 294200-0370 | Nom de partie: | Soupape de commande d'aspiration de carburant/Scv |
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Appliion: | Pour la pompe d'injection diesel de Denso | Modèle: | 4HK1 |
Qualité: | De haute qualité | Taille: | Norme |
Couleur: | Brown | Condition: | 100% nouveau |
Régulateur de pression de carburant de Scv de soupape de commande d'aspiration de carburant d'Isuzu 4HK1 294200-0370
Spécifiions
Numéro de la pièce | 294200-0370 |
Nom de partie | Soupape de commande d'aspiration de carburant/Scv |
Appliion | Pour la pompe d'injection diesel de Denso |
Modèle | 4HK1 |
Couleur | Brown |
Poids de référence | 1KG |
Qualité | De haute qualité |
Condition | Tout neuf |
Disponibilité | en stock |
Port | Guangzhou |
Appliion
Applique aux pompes : 294000-0462, 294000-0490, 294000-0493, 294000-0570, 294000-0571, 294000-0573, 294000-0610, 294000-0612, 294000-0681, 294000-1290, 294009-1221, 294000 - 0293, 3310045700, 294000-0294,
Moteurs : J05E, 4JJ1, 4HK1, CA4DL, V3800DI
Véhicules compatibles pour 294200-0370 :
N-séries d'Isuzu
HINO
TOYOTA RAV4 HP3
John Deere Tractor S450 L6 industriel
Le régulateur de pression de carburant, également connu sous le nom de soupape de commande d'aspiration ou valve de SCV, des aides maintiennent la pression de carburant dans le système électronique d'injection de carburant. Si le système d'injection de carburant exige plus de pression de carburant, le régulateur de pression de carburant déchargera plus de carburant dans le moteur. C'est critique parce que c'est comment le carburant entre dans l'injecteur. Bloquant le passage au réservoir de carburant complètement, la pompe à essence essayera de presser trop de carburant dans les injecteurs, qui les feront fonctionner mal et vous aurez besoin par la suite d'un autre service des réparations. Comme vous pouvez voir, le régulateur de pression joue un rôle essentiel dans le système d'injection diesel de rail commun.
La soupape de commande d'aspiration 294200-0370 est généralement installée à l'admission de la pompe à essence à haute pression. C'est une vanne électromagnétique proportionnelle, commandée par le boîtier de commande électronique (ECU), qui peut commander la quantité d'huile entrant dans la pompe à essence à haute pression, commandant de ce fait la pression d'huile dans le tuyau commun de rail. Le bon travail de ce composant peut non seulement s'assurer que le véhicule peut rouler normalement mais également permettre au moteur de courir dans l'état le plus économe en combustible pour réaliser l'effet de sauver le carburant.
Plus
Nombre d'OEM de Denso : 294200-0370 2942000370 294200 0370 294200-0380 2942000380 294200 0380
Pompe numéro 1 de Feul : 294000-0462 294000-0493 294000-0571 294000-0573 294000-0612
Pompe numéro 2 de Feul : 294000-0460 294000-0490 294000-0570 294000-0294 294000-0681
Pompe numéro 3 de Feul : 294000-0610 294000-0680 294000-1290 294000-0822 2940000462 2940000493
4:2940000571 de nombre de pompe de Feul 2940000573 2940000612 2940000610 2940000680 2940000460
Pompe numéro 5 de Feul : 2940000490 2940000570 2940000294 2940000681 2940001290 2940000822
Pompe numéro 6 de Feul : 294000 0462 294000 0493 294000 0571 294000 0573 294000 0612
Pompe numéro 7 de Feul : 294000 0610 294000 0680 294000 0460 294000 0490 294000 0570
Pompe numéro 8 de Feul : 294000 0294 294000 0681 294000 1290 294000 0822
Personne à contacter: Mr. LiGuiSong
Téléphone: 13719059977